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Metrolínea inicia cerramiento de estaciones para su recuperación: el SITME renace en Bucaramanga

Metrolínea inició la rehabilitación de las estaciones Provenza, Chorreras, San Mateo y Quebrada Seca, con trabajos de recuperación estructural, eléctrica y de mobiliario para reactivar el sistema.

Metrolínea Las labores iniciaron en las estaciones de Provenza, Chorreras, San Mateo y Quebrada Seca.

Con el cerramiento total de varias estaciones estratégicas, Metrolínea dio inicio formal a las obras de rehabilitación de una infraestructura que durante años estuvo abandonada, fue saqueada y quedó en desuso tras la crisis del sistema.

El objetivo es claro: devolverle a la ciudad y a su área metropolitana un sistema de transporte digno, seguro y funcional.

Cuatro estaciones de Metrolínea intervenidas

Ya se cumple una semana desde que comenzaron los trabajos de rehabilitación. Esta nueva fase contempla el cerramiento de las estaciones de Provenza, Chorreras, San Mateo y Quebrada Seca.

Con el cerramiento, los equipos técnicos podrán avanzar de manera más rápida y segura en la recuperación estructural, eléctrica y de mobiliario.

Estas estaciones, que en el pasado movían a cientos de usuarios diariamente, fueron vandalizadas y desmanteladas, y hoy hacen parte del plan integral de puesta a punto del SITM.

“Avanzamos en la recuperación de nuestras estaciones para ofrecerle a Bucaramanga y su área metropolitana el sistema de transporte que merece. ¡El SITME renace y seguimos construyendo un futuro con más esperanza y mejores espacios para todos!”, expresó Metrolínea.

La entidad aseguró que el proceso será progresivo y que se informará oportunamente sobre nuevas intervenciones en otros puntos del área metropolitana.

Sigue prohibido transitar por el carril exclusivo

Pese a que las estaciones no están actualmente en servicio, las autoridades de tránsito del área metropolitana hicieron un llamado contundente a los conductores.

El tránsito por el carril exclusivo de Metrolínea sigue estando totalmente prohibido para vehículos particulares, motocicletas y bicicletas.

Solo está permitido para vehículos de transporte público que se movilicen con pasajeros.

Con el cerramiento, el espacio de la vía se reduce considerablemente. Invadir el carril no solo representa una infracción, sino un riesgo grave tanto para los conductores como para los obreros que adelantan las labores de restauración.

Respaldo nacional para el renacer del SITME

En paralelo a las obras, la gerencia de Metrolínea fortalece la gestión institucional para garantizar el futuro del sistema.

El gerente de Metrolínea, Emiro Castro, se reunió con el viceministro de Transporte, Miguel Vergara; la directora del Área Metropolitana de Bucaramanga, Alix Johanna Rojas, y los alcaldes del área metropolitana (Floridablanca, Piedecuesta y Girón).

En la agenda se abordaron tres frentes fundamentales: la recuperación física y operativa del SITME, la reactivación del convenio de cofinanciación y las oportunidades que abre el nuevo Plan Nacional de Desarrollo para financiar soluciones de movilidad.