La Alcaldía de Bucaramanga pondrá en funcionamiento un sistema de pincha llantas en los operativos de control vial y de seguridad.
Se trata de 10 kits dotados con líneas de púas que serán desplegadas sobre la calzada para detener a los conductores que ignoren la orden de pare de los policías o los agentes de tránsito.
La medida fue anunciada junto a la entrega de 40 motocicletas para la Policía Metropolitana de Bucaramanga (Mebuc), que reforzarán el patrullaje en los diferentes puntos críticos de la capital santandereana.
El alcalde Cristian Fernando Portilla Pérez defendió la estrategia como una herramienta para hacer cumplir las normativas.
“El que nada debe, nada teme, pero hemos visto en los diferentes puestos de control, cómo se evade la orden de un policía, la ley es para cumplirla y la norma es para respetarla”, dijo.
Mayor control en las vías de la ciudad
Según el mandatario, la decisión responde a casos detectados en retenes recientes donde la evasión terminó revelando delitos. Portilla citó un episodio ocurrido hace pocos días.
“Muchos de los ciudadanos que transitan en la ciudad son personas extraordinarias, maravillosas, respetuosas, con valores, pero otros son bandidos y delincuentes, como hace unos días, que le dimos la orden de policía a un motociclista, se devolvió, se le cayó el bolso y allí llevaba un paquete grande de marihuana y armas blancas”, relató.
Y añadió: “Este tipo de pincha llantas lo vamos a colocar en los puestos de control, el que evada los puestos de control se le va a activar el pincha llantas para efectos de poder controlar el vehículo”.
¿Cómo operará el sistema?
El dispositivo no estará fijo sobre la vía. Cada puesto de control contará con personal encargado exclusivamente de vigilar el comportamiento de los conductores y activar la línea en caso de fuga.
El mecanismo aplica para motocicletas, carros particulares y vehículos de transporte público.
Cuando el conductor hace caso omiso a la señal de detención y acelera, el operario despliega la banda. Al pasar por encima, las púas perforan los neumáticos y provocan la inmovilización inmediata.
Desde la administración aseguran que el procedimiento será de último recurso y solo se ejecutará ante una evasión evidente, no durante un control regular.
El debate por el riesgo de accidentes
El anuncio genera una alerta por la seguridad de los actores viales. El desinflado súbito de una llanta, sobre todo en motos a alta velocidad, puede derivar en caídas y siniestros.
La Alcaldía trasladó la responsabilidad al acatamiento de la norma. El llamado oficial es a circular con SOAT, revisión técnico-mecánica y licencia vigentes, y detenerse siempre que una autoridad lo requiera.