Después de muchos anuncios, y la expectativa sobre la intervención de cuatro puentes de Santander, el Instituto Nacional de Vías (Invías) reveló detalles sobre la fecha estimada para el inicio de las labores, en puntos clave para la movilidad en la región.
“La última información que se recibió por parte del Ministerio de Transporte y específicamente de Invías, es que en 20 se iniciaban las labores de 4 puentes, entre esos el puente Rojas Pinilla, que es el que más nos compete a nosotros y dentro de esas comunicaciones se estableció que se va a hacer la intervención. No nos han dado la fecha definitiva, pero yo creería que a más tardar a finales de febrero ya se iniciarían las obras correspondientes”, manifestó Héctor Ardila Sandoval, secretario de Tránsito y Transporte de San Gil.
Especificaciones
“Hay unas juntas, que están al lado de los puentes, y esas juntas hacen parte de las intervenciones que se van a hacer, igualmente pinturas, pavimento, con el fin de arreglar estos puentes, que llevan 20 o 30 años sin hacerles ninguna intervención, y pues no podíamos ser irresponsables al no permitir que Invías ejecute esas obras del Gobierno Nacional”, añadió el secretario Ardila, quien además, aseguró que la administración municipal le hizo la solicitud al Instituto para no se queden sin ejecutar los “trabajos de arte” (pintura y pavimento), pero garantizando que esto se haga en horarios nocturnos, con el objetivo de no generar una gran afectación a la movilidad, especialmente para los vehículos de transporte público y de carga.
La idea por parte de la administración municipal sangileña es que estas labores se ejecuten entre las 10:00 p.m. y las 5:00 a.m, con la finalidad de qué no se generen grandes traumatismos a la movilidad, en una vía, que es fundamental, no sólo para el tránsito de vehículos internos en San Gil, sino también para aquellos conductores que van por la vía nacional, partiendo desde Bucaramanga, con destinos como Tunja y Bogotá.
Esta obra es fundamental para la movilidad, y principalmente para garantizar la seguridad de todos aquellos actores viales y peatones, que en medio de la cotidianidad, terminan arriesgando sus vías por transitar sobre un puente que está falto de mantenimiento y que, requiere una intervención urgente, que, aunque genere trancones parcialmente, tienen como objetivo el llevar a tener vías y puentes de calidad en la capital turística de Santander.