Desde este lunes 14 de septiembre, el paso vehicular por un tramo de la Carrera Primera quedó restringido de manera total debido al avance de las obras de construcción del box culvert que se ejecutan en este sector.
La medida afecta a todo tipo de vehículos y fue adoptada para permitir que los trabajadores puedan avanzar con la fundición de la estructura en el carril que hasta ahora estaba siendo utilizado de manera provisional para mantener el tránsito.
El cierre inicialmente fue planteado por un periodo mínimo de 15 días, aunque la habilitación definitiva de la vía dependerá de los trabajos que todavía deben ejecutarse y del tiempo necesario para que el concreto alcance la resistencia requerida.
José Antonio Duarte Galvis, ingeniero residente de la obra, explicó que previamente se había reducido el paso por este sector y se había solicitado especialmente a los conductores de vehículos pesados abstenerse de transitar por la zona.
Según el ingeniero, desde aproximadamente 15 días antes del cierre se habían instalado vallas informativas para advertir que el tránsito estaba restringido para vehículos de más de tres toneladas. Sin embargo, algunos conductores continuaron utilizando el tramo, por lo que se tomó la decisión de establecer el cierre total.
La medida permitirá avanzar con mayor facilidad en una de las etapas pendientes del proyecto. Entre los trabajos previstos se encuentra la demolición de algunos segmentos del antiguo box culvert, además del traslado de una tubería de aguas negras proveniente de los barrios altos y de una línea de gas que atraviesa el sector.
Estos trabajos requieren condiciones de seguridad que permitan a los operarios intervenir la zona sin circulación vehicular.
Duarte Galvis explicó que la construcción de la estructura del box culvert está contemplada dentro de una programación contractual de aproximadamente 30 días. No obstante, una vez terminada la fundición, el concreto deberá alcanzar la resistencia necesaria antes de que pueda quedar habilitado nuevamente para el tránsito.
Por esta razón, aunque la intervención principal está proyectada para avanzar durante los próximos 15 días, la habilitación completa podría tomar alrededor de un mes, dependiendo del avance de las diferentes actividades.
La obra, según explicó el residente, no presenta retrasos ni percances frente a la programación establecida. El inconveniente se relacionó principalmente con la necesidad de intervenir el tramo que estaba siendo utilizado como paso provisional.
Uno de los objetivos del cierre total es precisamente facilitar el trabajo y, al mismo tiempo, permitir que se adelante la compactación y adecuación del material, con la posibilidad de habilitar posteriormente una parte de la vía mientras continúan otras actividades.
A este proceso también se suma la intervención que deberá realizar la empresa contratista encargada de la pavimentación. De acuerdo con la información entregada por el ingeniero, esta fase podría empatarse con la terminación de los trabajos del box culvert, con el propósito de avanzar en ambas intervenciones.
Además, se tiene previsto que los trabajos relacionados con el puente comiencen de manera paralela, lo que permitirá aprovechar el cierre para desarrollar diferentes frentes de obra.
La comunidad también ha venido siendo informada sobre la intervención. La veeduría ya fue socializada respecto a la necesidad de cerrar completamente este tramo, especialmente por las condiciones de riesgo que implica mantener el tránsito mientras se adelantan los trabajos.
El box culvert tiene además una función importante frente al manejo de las aguas provenientes de los barrios altos, por lo que la intervención busca mejorar el control del flujo de agua que baja hacia este sector.
Mientras permanezca el cierre, los conductores deberán evitar la Carrera Primera en el tramo intervenido y buscar rutas alternativas para sus desplazamientos.
La recomendación principal es respetar la señalización y las restricciones establecidas en la zona de obras. El cierre busca garantizar la seguridad de conductores, peatones y trabajadores, además de permitir que el proyecto avance con mayor rapidez.
Por ahora, los próximos 15 días serán determinantes para la ejecución de esta fase del box culvert y para definir cuándo podrá comenzar a recuperarse progresivamente la movilidad por este importante corredor vial.