Por un posible intento de bloqueo en la movilidad de pasajeros en el aeropuerto Internacional Palonegro, la Policía retiró al líder nacional de los taxistas Hugo Ospina en medio de un aparente intento de bloquear la terminal aérea. La situación se presentó en medio de las reclamaciones del gremio por los cobros que deben asumir para recoger pasajeros.
El hecho ocurrió cuando Ospina llegó al aeropuerto, ubicado en jurisdicción de Lebrija, e intentó orientar a los pasajeros para que utilizaran el servicio de taxi. Durante el procedimiento, uniformados de la Policía intervinieron y retiraron al dirigente del lugar ante la situación relacionada con la movilidad en las instalaciones aeroportuarias.
Este hecho se suma a las diferencias que mantienen los conductores de taxi con el operador del aeropuerto, Aeropuertos de Oriente, por las condiciones de acceso a la terminal y los cobros exigidos para prestar el servicio de transporte público individual.
Taxistas denuncian cobros por recoger pasajeros
Richard Lizcano, vocero de los conductores, hace parte de las voces del gremio que han cuestionado las tarifas y exigencias que deben cumplir los taxistas para ingresar al aeropuerto y recoger usuarios.
Entre los principales reclamos se encuentra el cobro por el ingreso a la zona de la terminal, que, según las denuncias conocidas, oscila entre $5.200 y $5.400 por cada entrada. Los conductores aseguran que estos valores representan una carga económica considerable para quienes deben ingresar varias veces durante una jornada laboral.
A esta situación se suman las controversias por la carnetización, el uso de uniformes y otras exigencias administrativas y operativas para trabajar en el aeropuerto.
La discusión por estos cobros ha provocado protestas y llamados de atención de las autoridades, mientras los taxistas reclaman condiciones que consideran justas para desarrollar su actividad.
Procuraduría ordenó suspender el cobro de carnetización
Uno de los puntos centrales de la controversia es el cobro por la expedición de carnés exigidos a los conductores para ingresar a la terminal. Según los antecedentes del caso, la Procuraduría General de la Nación ordenó suspender este cobro en 2026.
Por su parte, la Superintendencia de Transporte ha adoptado medidas y sanciones contra Aeropuertos de Oriente relacionadas con las contraprestaciones económicas exigidas a los taxistas. Las multas reportadas contra el operador superan los 600 millones de pesos, de acuerdo con los antecedentes divulgados sobre el caso.
Estas actuaciones han intensificado el debate sobre las condiciones de operación en Palonegro y las responsabilidades del concesionario frente al acceso de los vehículos de servicio público.
Continúa la tensión en el aeropuerto Palonegro
El retiro de Hugo Ospina dejó sobre la mesa el conflicto entre los taxistas, el operador aeroportuario y las autoridades encargadas de garantizar la movilidad y la prestación del servicio de transporte.
Mientras el gremio insiste en que deben revisarse los cobros y las condiciones para recoger pasajeros, las autoridades deben garantizar que las reclamaciones se desarrollen sin afectar la circulación de los usuarios ni la operación de la terminal aérea.
Por ahora, el episodio refleja que la controversia por los cobros a los taxistas en el aeropuerto Palonegro continúa sin una solución definitiva para el gremio, que mantiene sus cuestionamientos sobre las condiciones económicas y administrativas exigidas para trabajar en este punto estratégico de Santander.
La Oficina de Prensa de la Policía indicó que emitirá un comunicado en el que se explique cómo se dio el retiro del líder de los taxistas, a quien además se le impuso un comparendos.
Después de la situación Ospina se reunió con los taxistas en una zona del aeropuerto Palonegro de Bucaramanga.
Claves del tema, en tres preguntas:
1. ¿Por qué fue retirado Hugo Ospina del aeropuerto Palonegro?
La Policía retiró al líder nacional de los taxistas tras un episodio relacionado con una presunta incitación a bloquear la movilidad en la terminal aérea, cuando intentaba orientar a los pasajeros para que utilizaran el servicio de taxi.
2. ¿Cuáles son las principales denuncias de los taxistas?
Los conductores denuncian cobros de aproximadamente $5.200 a $5.400 por cada ingreso al aeropuerto para recoger pasajeros, además de exigencias relacionadas con la carnetización, los uniformes y otros pagos administrativos.
3. ¿Qué medidas se han tomado frente a los cobros en Palonegro?
La Procuraduría General de la Nación ordenó suspender el cobro de carnetización en 2026. Además, la Superintendencia de Transporte ha impuesto sanciones contra Aeropuertos de Oriente que, según los antecedentes divulgados, superan los $600 millones, en medio de la controversia por los cobros exigidos a los taxistas.