La financiación del corredor vial La Virgen-La Cemento volvió a ocupar un lugar central en la discusión sobre la infraestructura vial de Santander, esta vez durante la reunión de empalme territorial entre mandatarios regionales y municipales y el presidente electo de Colombia.
El alcalde de Bucaramanga, Cristian Fernando Portilla Pérez, presentó una propuesta para garantizar los recursos necesarios para la ejecución de esta obra estratégica.
El mandatario planteó que el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) evalúen técnicamente la posibilidad de trasladar o reactivar el recaudo del peaje que originalmente financia el proyecto, ubicándolo en un nuevo punto, dentro de Bucaramanga.
Como segunda alternativa, propuso retirar este tramo del convenio interadministrativo que actualmente lo cobija para que pueda ejecutarse con recursos propios del municipio o mediante un esquema de cofinanciación con el Gobierno Nacional.
De acuerdo con lo expuesto durante la reunión, ambas opciones buscan resolver el mismo problema: asegurar el cierre financiero de un proyecto que actualmente no cuenta con una fuente activa de financiación.
¿No habría afectación para los conductores?
La iniciativa generó reacciones divididas debido a que contempla la posibilidad de instalar un peaje dentro del perímetro urbano de Bucaramanga.
Sin embargo, el alcalde aclaró que la propuesta incluye una condición para reducir el impacto económico sobre los habitantes de la ciudad y del área metropolitana.
Según explicó, la intención es que el cobro no recaiga sobre los vehículos particulares, sino únicamente sobre los vehículos de mayor capacidad, argumentando que son estos los que generan un mayor desgaste sobre la malla vial y, por tanto, tendrían una mayor participación en la financiación de la infraestructura.
La Virgen-La Cemento
El corredor La Virgen-La Cemento ha sido identificado como uno de los proyectos estratégicos que las autoridades de Santander buscan priorizar ante el nuevo Gobierno Nacional, debido a su importancia para la movilidad en el norte del área metropolitana y la conexión con otros municipios del departamento.
El peaje de Rionegro
El debate sobre el peaje de Rionegro no es nuevo. La caseta, ubicada sobre el corredor vial La Virgen-La Cemento, en jurisdicción de Rionegro, permanece fuera de servicio desde 2021, cuando fue vandalizada durante las protestas sociales registradas ese año.
Desde entonces, el Invías y la ANI han estudiado alternativas para reactivar su funcionamiento o definir una nueva ubicación, mientras diferentes administraciones locales han planteado opciones que permitan obtener los recursos necesarios para culminar las obras sin afectar el desarrollo del proyecto vial.